Nghị định số 28/2016/NĐ-CP được ban hành bởi Chính phủ nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 56/2014/NĐ-CP và Nghị định số 18/2012/NĐ-CP về Quỹ bảo trì đường bộ, mang lại những thay đổi quan trọng trong chính sách thu phí sử dụng đường bộ tại Việt Nam.
Phạm vi và đối tượng áp dụng
Nghị định này áp dụng đối với các cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc quản lý, thu, nộp và sử dụng phí đường bộ. Đối tượng chịu tác động trực tiếp là chủ sở hữu, người quản lý sử dụng các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ thuộc diện chịu phí sử dụng đường bộ hằng năm.
Sửa đổi quy định về đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ
- Phí sử dụng đường bộ được thu hằng năm trên đầu phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, giới hạn cụ thể đối với các loại phương tiện bao gồm: xe ô tô, máy kéo; rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự (sau đây gọi chung là xe ô tô).
- Chính thức bãi bỏ Khoản 2 và Khoản 4 Điều 1 của Nghị định số 56/2014/NĐ-CP. Quy định này đồng nghĩa với việc bãi bỏ hoàn toàn việc thu phí bảo trì đường bộ đối với xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe tương tự, giúp giảm bớt gánh nặng tài chính cho người dân và đơn giản hóa thủ tục hành chính.
Điều chỉnh phương thức quản lý và kỳ kê khai nộp phí
- Sửa đổi hướng dẫn về chế độ quản lý thu phí sử dụng đường bộ đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
- Quy định cụ thể và linh hoạt về kỳ kê khai, nộp phí sử dụng đường bộ đối với xe ô tô để phù hợp với từng đối tượng nộp phí, bao gồm các hình thức nộp theo tháng, theo quý, theo năm hoặc theo kỳ đăng kiểm của phương tiện.
Bãi bỏ các quy định không còn phù hợp
- Bãi bỏ Khoản 2 Điều 12 của Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13 tháng 3 năm 2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ nhằm đảm bảo tính thống nhất và đồng bộ của hệ thống pháp luật sau khi thay đổi chính sách thu phí.
Hiệu lực thi hành và tổ chức thực hiện
Nghị định số 28/2016/NĐ-CP có hiệu lực thi hành kể từ ngày 05 tháng 6 năm 2016. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm tổ chức thi hành và triển khai thực hiện nghiêm túc các quy định tại Nghị định này.
| CHÍNH PHỦ | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 28/2016/NĐ-CP | Hà Nội, ngày 20 tháng 04 năm 2016 |
Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015;
Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008;
Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải,
Chính phủ ban hành Nghị định sửa đổi một số Điều của Nghị định số 56/2014/NĐ-CP ngày 30 tháng 5 năm 2014 và Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13 tháng 3 năm 2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ.
Điều 1. Sửa đổi một số Điều của Nghị định số 56/2014/NĐ-CP ngày 30 tháng 5 nă m 2014 và Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13 tháng 3 năm 2012 của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ như sau:
1.
“1. Phí sử dụng đường bộ được thu hàng năm trên đầu phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, bao gồm: xe ô tô, máy kéo; rơ moóc, sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự (sau đây gọi chung là xe ôtô).”
2. Bãi bỏ
3.
“3. Hướng dẫn chế độ quản lý thu phí sử dụng đường bộ, quy định cụ thể kỳ kê khai, nộp phí sử dụng đường bộ (theo tháng, quý, năm, kỳ đăng kiểm) đối với xe ô tô cho phù hợp với từng đối tượng nộp phí.”
4. Bãi bỏ
Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 05 tháng 6 năm 2016.
Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./.
|
Nơi nhận: | TM. CHÍNH PHỦ |
- 1 Thông tư 31/2014/TT-BGTVT hướng dẫn đấu thầu, đặt hàng sản xuất và cung ứng sản phẩm, dịch vụ công ích quản lý, bảo trì công trình đường bộ sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ trung ương do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 2 Công văn 6321/TCĐBVN-KHĐT năm 2014 xây dựng kế hoạch chi Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương năm 2015 do Tổng cục Đường bộ Việt Nam ban hành
- 3 Công văn 291/TCT-KK năm 2016 về khấu trừ thuế giá trị gia tăng đối với nguồn vốn từ Quỹ bảo trì đường bộ do Tổng cục Thuế ban hành
- 4 Công văn 5431/VPCP-KTN năm 2016 về thay đổi Chủ tịch Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương do Văn phòng Chính phủ ban hành
- 5 Nghị định 09/2020/NĐ-CP bãi bỏ một số văn bản quy phạm pháp luật về Quỹ bảo trì đường bộ
- 1 Nghị định 18/2012/NĐ-CP về Quỹ bảo trì đường bộ
- 2 Nghị định 56/2014/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 18/2012/NĐ-CP về Quỹ bảo trì đường bộ
- 3 Văn bản hợp nhất 03/VBHN-BGTVT năm 2016 hợp nhất Nghị định về Quỹ bảo trì đường bộ do Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 4 Nghị định 09/2020/NĐ-CP bãi bỏ một số văn bản quy phạm pháp luật về Quỹ bảo trì đường bộ
- 1 Luật giao thông đường bộ 2008
- 2 Thông tư 31/2014/TT-BGTVT hướng dẫn đấu thầu, đặt hàng sản xuất và cung ứng sản phẩm, dịch vụ công ích quản lý, bảo trì công trình đường bộ sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ trung ương do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- 3 Công văn 6321/TCĐBVN-KHĐT năm 2014 xây dựng kế hoạch chi Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương năm 2015 do Tổng cục Đường bộ Việt Nam ban hành
- 4 Luật tổ chức Chính phủ 2015
- 5 Công văn 291/TCT-KK năm 2016 về khấu trừ thuế giá trị gia tăng đối với nguồn vốn từ Quỹ bảo trì đường bộ do Tổng cục Thuế ban hành
- 6 Công văn 5431/VPCP-KTN năm 2016 về thay đổi Chủ tịch Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương do Văn phòng Chính phủ ban hành