Nghị quyết 90/2013/NQ-HĐND được Hội đồng nhân dân tỉnh Đắk Lắk thông qua nhằm quy định chi tiết về mức thu, chế độ quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với phương tiện xe mô tô trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk. Đây là văn bản pháp lý quan trọng tạo cơ sở thu hút nguồn lực tài chính phục vụ công tác bảo trì, bảo dưỡng hệ thống giao thông đường bộ tại địa phương.

- Thông tin chung về văn bản pháp quy

• Tên văn bản: Nghị quyết 90/2013/NQ-HĐND quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk.
• Cơ quan ban hành: Hội đồng nhân dân tỉnh Đắk Lắk khóa VIII, kỳ họp thứ 6.
• Ngày thông qua: Ngày 11 tháng 7 năm 2013.
• Hiệu lực thi hành: Nghị quyết có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày được Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua.

- Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng

• Phạm vi điều chỉnh: Quy định cụ thể về mức thu, phương thức quản lý và sử dụng nguồn phí sử dụng đường bộ thu được từ xe mô tô hoạt động trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk.
• Đối tượng chịu phí: Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ bao gồm xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (ngoại trừ xe máy điện).
• Người nộp phí: Các tổ chức, hộ gia đình và cá nhân là chủ sở hữu, người sử dụng hoặc người quản lý hợp pháp các phương tiện thuộc đối tượng chịu phí nêu trên.

- Mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô

Mức thu phí được phân loại cụ thể dựa trên dung tích xi lanh của phương tiện theo biểu phí hằng năm như sau:

• Xe mô tô có dung tích xy lanh đến 100cm³: Áp dụng mức thu là 50.000 đồng/năm.
• Xe mô tô có dung tích xy lanh trên 100cm³: Áp dụng mức thu là 105.000 đồng/năm.

- Quy định về quản lý và sử dụng nguồn phí thu được

Nguồn phí thu được từ người dân sẽ được phân bổ và quản lý chặt chẽ nhằm bảo đảm kinh phí cho công tác tổ chức thu và bảo trì đường bộ:

• Tỷ lệ để lại cho đơn vị thu phí:
  • Đối với các phường và thị trấn: Được giữ lại 10% tổng số tiền phí thu được để trang trải các chi phí phục vụ cho công tác tổ chức thu phí theo quy định.
  • Đối với các xã: Được giữ lại 20% tổng số tiền phí thu được để phục vụ công tác tổ chức thu phí tại địa bàn nông thôn.
• Nghĩa vụ nộp ngân sách: Toàn bộ số tiền phí còn lại sau khi trừ tỷ lệ để lại phải được cơ quan thu phí nộp định kỳ hằng tuần vào ngân sách Nhà nước. Trong trường hợp địa phương đã thành lập Quỹ bảo trì đường bộ địa phương, số tiền này sẽ được nộp trực tiếp vào tài khoản của Quỹ mở tại Kho bạc Nhà nước.
• Các quy định khác: Các nội dung liên quan đến miễn phí, phương thức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí không được quy định trực tiếp tại Nghị quyết này sẽ được thực hiện thống nhất theo các quy định pháp luật hiện hành có liên quan.

- Trách nhiệm tổ chức thực hiện và giám sát

• Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân tỉnh: UBND tỉnh Đắk Lắk có trách nhiệm triển khai thực hiện các nội dung của Nghị quyết này trên toàn địa bàn tỉnh và báo cáo kết quả thực hiện định kỳ cho Hội đồng nhân dân tỉnh tại các kỳ họp.
• Trách nhiệm giám sát: Thường trực Hội đồng nhân dân, các Ban của Hội đồng nhân dân và các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Đắk Lắk chịu trách nhiệm giám sát toàn diện quá trình triển khai và thực hiện Nghị quyết này nhằm đảm bảo tính minh bạch, đúng pháp luật.