Nghị quyết số 30/2014/NQ-HĐND được Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khóa VIII thông qua tại kỳ họp lần thứ 9 ngày 05 tháng 12 năm 2014. Đây là văn bản pháp lý quy định chi tiết về mức thu, phương thức quản lý và sử dụng nguồn phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô áp dụng trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp, bắt đầu có hiệu lực thi hành từ đầu năm 2015 nhằm tạo nguồn kinh phí phục vụ công tác duy tu, bảo dưỡng và xây dựng hạ tầng giao thông đường bộ tại địa phương.

Thông tin chung về Nghị quyết

• Cơ quan ban hành: Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khóa VIII.
• Ngày thông qua: Ngày 05 tháng 12 năm 2014.
• Hiệu lực thi hành: Nghị quyết có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày thông qua và chính thức áp dụng kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2015.
• Văn bản bị thay thế: Nghị quyết này thay thế hoàn toàn Nghị quyết số 109/2013/NQ-HĐND ngày 05 tháng 7 năm 2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp quy định về mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh.

Quy định chi tiết về mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô

Nghị quyết quy định cụ thể mức thu phí sử dụng đường bộ hàng năm đối với các loại xe mô tô (không bao gồm xe máy điện) đăng ký lưu hành trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp dựa theo dung tích xi lanh của phương tiện như sau:

• Đối với loại phương tiện có dung tích xy lanh đến 100 cm³: Mức thu phí được ấn định là 50.000 đồng/xe/năm.
• Đối với loại phương tiện có dung tích xy lanh trên 100 cm³: Mức thu phí được ấn định là 100.000 đồng/xe/năm.

Quy định về công tác quản lý và sử dụng nguồn thu phí

Nguồn thu từ phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô được phân bổ chi tiết nhằm đảm bảo kinh phí cho đơn vị trực tiếp tổ chức thu và đầu tư phát triển hạ tầng giao thông cấp cơ sở:

• Tỷ lệ trích để lại cho đơn vị tổ chức thu phí để trang trải chi phí thực hiện:
  • Các phường và thị trấn được để lại 10% trên tổng số tiền phí thu được.
  • Các xã được để lại 20% trên tổng số tiền phí thu được.
• Phương án quản lý và sử dụng số tiền phí còn lại (sau khi trừ tỷ lệ để lại cho đơn vị thu):
  • Đối với địa bàn các xã: Để lại 100% số tiền còn lại cho xã (nộp vào ngân sách xã) để chi đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn theo chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới.
  • Đối với địa bàn các phường và thị trấn: Trích nộp 30% vào ngân sách phường, thị trấn để phục vụ công tác duy tu, sửa chữa các tuyến đường nội bộ thuộc địa phương quản lý. Phần còn lại 70% được nộp về ngân sách cấp huyện để chi cho công tác duy tu, sửa chữa các tuyến đường thuộc thẩm quyền quản lý của cấp huyện.
• Các quy định hướng dẫn liên quan khác: Các nội dung phát sinh khác không được quy định trực tiếp tại Nghị quyết này sẽ được thực hiện theo hướng dẫn tại Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/09/2014 của Bộ Tài chính về chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện cùng các văn bản pháp luật hiện hành có liên quan.

Trách nhiệm tổ chức thực hiện và giám sát

Để đảm bảo Nghị quyết được triển khai đồng bộ, hiệu quả và đúng pháp luật trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp, Hội đồng nhân dân tỉnh đã phân công trách nhiệm cụ thể cho các cơ quan liên quan:

• Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp: Chịu trách nhiệm tổ chức triển khai và thực hiện toàn diện các nội dung của Nghị quyết này trên phạm vi toàn tỉnh.
• Cơ quan giám sát: Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh, các Ban của Hội đồng nhân dân tỉnh và các Đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp có trách nhiệm giám sát chặt chẽ quá trình tổ chức thực hiện Nghị quyết này.