Quyết định số 2962/QĐ-UBND do Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định ban hành năm 2014 quy định về việc phân bổ nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô cho các địa phương trên địa bàn tỉnh. Mục tiêu của nguồn vốn này là nhằm đầu tư xây dựng hệ thống đường giao thông nông thôn, phục vụ trực tiếp cho Chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới tại địa phương.
- Chi tiết phân bổ nguồn vốn cho các địa phương
Tổng nguồn vốn từ phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô được phân bổ trong đợt này là 7.891.564.500 đồng (Bảy tỷ tám trăm chín mươi mốt triệu năm trăm sáu mươi tư nghìn năm trăm đồng). Nguồn kinh phí này được chia cụ thể cho 9 đơn vị hành chính cấp huyện trực thuộc tỉnh Bình Định bao gồm:
- Ủy ban nhân dân thành phố Quy Nhơn: Được phân bổ số tiền 1.120.164.000 đồng.
- Ủy ban nhân dân huyện Hoài Nhơn: Được phân bổ số tiền 1.867.957.000 đồng.
- Ủy ban nhân dân huyện Phù Mỹ: Được phân bổ số tiền 759.563.000 đồng.
- Ủy ban nhân dân Thị xã An Nhơn: Được phân bổ số tiền 909.760.000 đồng.
- Ủy ban nhân dân huyện Tuy Phước: Được phân bổ số tiền 940.218.500 đồng.
- Ủy ban nhân dân huyện Hoài Ân: Được phân bổ số tiền 835.310.000 đồng.
- Ủy ban nhân dân huyện Vĩnh Thạnh: Được phân bổ số tiền 235.556.000 đồng.
- Ủy ban nhân dân huyện Tây Sơn: Được phân bổ số tiền 435.724.000 đồng.
- Ủy ban nhân dân huyện Phù Cát: Được phân bổ số tiền 787.312.000 đồng.
- Quy định về quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí
Để đảm bảo nguồn vốn được sử dụng hiệu quả, minh bạch và đúng pháp luật, Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định đưa ra các yêu cầu bắt buộc đối với các địa phương tiếp nhận kinh phí:
- Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố được giao vốn có trách nhiệm quản lý chặt chẽ và sử dụng nguồn kinh phí đúng mục đích đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông nông thôn theo chương trình nông thôn mới.
- Các địa phương phải thực hiện đầy đủ các thủ tục thanh quyết toán nguồn vốn được giao theo đúng các quy định tài chính hiện hành của Nhà nước.
- Trách nhiệm thi hành quyết định
Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký. Các cơ quan, đơn vị và cá nhân sau đây chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện:
- Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định.
- Giám đốc các Sở chuyên môn bao gồm: Sở Tài chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Giao thông Vận tải.
- Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố được thụ hưởng nguồn vốn.
- Giám đốc Kho bạc Nhà nước tỉnh Bình Định.
- Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan trực thuộc tỉnh.
| UỶ BAN NHÂN DÂN | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 2962/QĐ-UBND | Bình Định, ngày 04 tháng 9 năm 2014 |
QUYẾT ĐỊNH
VỀ VIỆC PHÂN BỔ VỐN TỪ NGUỒN THU PHÍ SỬ DỤNG ĐƯỜNG BỘ ĐỐI VỚI XE MÔ TÔ CHO CÁC ĐỊA PHƯƠNG
CHỦ TỊCH ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH
Căn cứ Luật Tổ chức HĐND và UBND ngày 26/11/2003;
Căn cứ Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ về Qũy bảo trì đường bộ và Nghị định số 56/2014/NĐ-CP ngày 30/5/2014 của Chính phủ về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 18/2012/NĐ-CP ngày 13/3/2012 của Chính phủ;
Căn cứ Quyết định số 26/2013/QĐ-UBND ngày 05/8/2013 của UBND tỉnh về việc quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định;
Xét đề nghị của Hội đồng Quản lý Quỹ bảo trì đường bộ tỉnh tại Văn bản số 15/TTr-VPQBTĐB ngày 18/8/2014,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1. Phân bổ nguồn vốn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô cho các địa phương, để thực hiện việc đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn theo Chương trình xây dựng nông thôn mới, cụ thể như sau:
| TT | Đơn vị | Kinh phí phân bổ (đồng) |
| Tổng số | 7.891.564.500 | |
| 1 | UBND thành phố Quy Nhơn | 1.120.164.000 |
| 2 | UBND huyện Hoài Nhơn | 1.867.957.000 |
| 3 | UBND huyện Phù Mỹ | 759.563.000 |
| 4 | UBND Thị xã An Nhơn | 909.760.000 |
| 5 | UBND huyện Tuy Phước | 940.218.500 |
| 6 | UBND huyện Hoài Ân | 835.310.000 |
| 7 | UBND huyện Vĩnh Thạnh | 235.556.000 |
| 8 | UBND huyện Tây Sơn | 435.724.000 |
| 9 | UBND huyện Phù Cát | 787.312.000 |
Điều 2. UBND các huyện, thị xã, thành phố chịu trách nhiệm quản lý, sử dụng nguồn kinh được giao đúng mục đích và thực hiện việc thanh quyết toán theo đúng quy định hiện hành.
Điều 3. Chánh Văn phòng UBND tỉnh; Giám đốc các Sở: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông Vận tải; Chủ tịch UBND các huyện, thị xã, thành phố, Giám đốc Kho bạc Nhà nước tỉnh và Thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này kể từ ngày ký./.
|
| KT. CHỦ TỊCH |
- 1 Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban Nhân dân 2003
- 2 Nghị định 18/2012/NĐ-CP về Quỹ bảo trì đường bộ
- 3 Quyết định 26/2013/QĐ-UBND quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định
- 4 Nghị định 56/2014/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 18/2012/NĐ-CP về Quỹ bảo trì đường bộ
- 1 Quyết định 28/2012/QĐ-UBND Quy định tạm thời mức thu, tỷ lệ điều tiết nguồn thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Hải Dương
- 2 Quyết định 42/2013/QĐ-UBND thành lập Quỹ bảo trì đường bộ tại huyện, thành phố Nam Định, xã, phường, thị trấn và quy định sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ từ nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Nam Định
- 3 Nghị quyết 143/2014/NQ-HĐND17 quy định tỷ lệ (%) phân chia nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh
- 4 Chỉ thị 22/CT-UBND năm 2014 đẩy mạnh công tác thu phí sử dụng đường bộ từ xe mô tô trên địa bàn tỉnh Long An
- 5 Nghị quyết 158/2014/NQ-HĐND quy định tỷ lệ phân chia nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô do tỉnh Quảng Ninh ban hành
- 6 Chỉ thị 15/CT-UBND năm 2014 tăng cường công tác chỉ đạo và tổ chức thực hiện thu phí sử dụng đường bộ đối với mô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh
- 7 Quyết định 36/2014/QĐ-UBND quy định tỷ lệ phân chia nguồn phí sử dụng đường bộ thu được đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Hậu Giang
- 8 Quyết định 32/2014/QĐ-UBND về phân bổ sử dụng nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định
- 9 Nghị quyết 86/2014/NQ-HĐND quy định chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Kiên Giang
- 1 Luật Tổ chức Hội đồng nhân dân và Ủy ban Nhân dân 2003
- 2 Nghị định 18/2012/NĐ-CP về Quỹ bảo trì đường bộ
- 3 Quyết định 28/2012/QĐ-UBND Quy định tạm thời mức thu, tỷ lệ điều tiết nguồn thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Hải Dương
- 4 Quyết định 26/2013/QĐ-UBND quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định
- 5 Quyết định 42/2013/QĐ-UBND thành lập Quỹ bảo trì đường bộ tại huyện, thành phố Nam Định, xã, phường, thị trấn và quy định sử dụng Quỹ bảo trì đường bộ từ nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Nam Định
- 6 Nghị định 56/2014/NĐ-CP sửa đổi Nghị định 18/2012/NĐ-CP về Quỹ bảo trì đường bộ
- 7 Nghị quyết 143/2014/NQ-HĐND17 quy định tỷ lệ (%) phân chia nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh
- 8 Chỉ thị 22/CT-UBND năm 2014 đẩy mạnh công tác thu phí sử dụng đường bộ từ xe mô tô trên địa bàn tỉnh Long An
- 9 Nghị quyết 158/2014/NQ-HĐND quy định tỷ lệ phân chia nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô do tỉnh Quảng Ninh ban hành
- 10 Chỉ thị 15/CT-UBND năm 2014 tăng cường công tác chỉ đạo và tổ chức thực hiện thu phí sử dụng đường bộ đối với mô tô trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh
- 11 Quyết định 36/2014/QĐ-UBND quy định tỷ lệ phân chia nguồn phí sử dụng đường bộ thu được đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Hậu Giang
- 12 Quyết định 32/2014/QĐ-UBND về phân bổ sử dụng nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bình Định
- 13 Nghị quyết 86/2014/NQ-HĐND quy định chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Kiên Giang