Tóm tắt Nghị quyết 109/2013/NQ-HĐND về phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô tại tỉnh Đồng Tháp

Nghị quyết số 109/2013/NQ-HĐND được Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khóa VIII thông qua tại kỳ họp thứ 6 ngày 05 tháng 7 năm 2013. Văn bản này quy định chi tiết về mức thu, chế độ quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp, nhằm tạo nguồn kinh phí cho Quỹ Bảo trì đường bộ địa phương.

Thông tin chung về văn bản pháp luật

• Tên văn bản: Nghị quyết quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ xe mô tô trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp.
• Số hiệu: 109/2013/NQ-HĐND.
• Cơ quan ban hành: Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp.
• Ngày thông qua: Ngày 05 tháng 7 năm 2013.
• Hiệu lực thi hành: Nghị quyết có hiệu lực sau 10 ngày kể từ ngày thông qua (tức ngày 15 tháng 7 năm 2013).

Quy định chi tiết về mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô

Nghị quyết phân chia mức thu phí sử dụng đường bộ hàng năm đối với phương tiện xe mô tô (không áp dụng đối với xe máy điện) dựa trên dung tích xy lanh của phương tiện như sau:

• Đối với xe mô tô có dung tích xy lanh đến 100 cm3: Áp dụng mức thu phí là 50.000 đồng/xe/năm.
• Đối với xe mô tô có dung tích xy lanh trên 100 cm3: Áp dụng mức thu phí là 105.000 đồng/xe/năm.

Quy định về quản lý và sử dụng nguồn phí thu được

Nguồn thu từ phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô được phân bổ và quản lý chặt chẽ nhằm bảo đảm chi phí tổ chức thu và phục vụ công tác bảo trì đường bộ địa phương:

• Tỷ lệ để lại cho đơn vị thu phí tại phường, thị trấn: Các phường và thị trấn được phép giữ lại 10% tổng số tiền phí thu được để trang trải các chi phí liên quan đến công tác tổ chức thu phí theo quy định pháp luật.
• Tỷ lệ để lại cho đơn vị thu phí tại các xã: Các xã được phép giữ lại 20% tổng số tiền phí thu được để phục vụ công tác tổ chức thu phí tại địa bàn.
• Phương án xử lý phần phí còn lại: Toàn bộ số tiền phí còn lại sau khi đã trích lại cho các đơn vị thu phí (90% đối với phường, thị trấn và 80% đối với xã) phải được nộp trực tiếp vào tài khoản của Quỹ Bảo trì đường bộ địa phương mở tại Kho bạc Nhà nước.
• Nguyên tắc sử dụng quỹ: Việc quản lý, sử dụng và thanh quyết toán nguồn kinh phí này được thực hiện nghiêm ngặt theo hướng dẫn tại Thông tư liên tịch số 230/2012/TTLT-BTC-BGTVT ngày 27 tháng 12 năm 2012 của Bộ Tài chính và Bộ Giao thông vận tải.
• Các nội dung quản lý khác: Các vấn đề phát sinh khác liên quan đến chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện không được quy định cụ thể trong Nghị quyết này sẽ thực hiện theo Thông tư số 197/2012/TT-BTC ngày 15 tháng 11 năm 2012 của Bộ Tài chính.

Tổ chức thực hiện và giám sát thi hành

Để đảm bảo Nghị quyết được triển khai đồng bộ và đúng pháp luật, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp đã phân công trách nhiệm cụ thể cho các cơ quan liên quan:

• Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Tháp: Có trách nhiệm ban hành Quyết định quy định chi tiết mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh để các cấp, các ngành căn cứ thực hiện.
• Cơ quan giám sát: Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh, các Ban của Hội đồng nhân dân tỉnh và các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp chịu trách nhiệm giám sát toàn diện quá trình triển khai và thực hiện Nghị quyết này trên thực tế.