Tóm tắt Quyết định 21/2015/QĐ-UBND về phân cấp sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Bình Dương

Quyết định 21/2015/QĐ-UBND quy định chi tiết về phương án phân cấp quản lý và sử dụng nguồn kinh phí từ Quỹ Bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh Bình Dương. Văn bản phân định rõ ràng mục đích sử dụng đối với từng nguồn thu cụ thể nhằm tối ưu hóa hiệu quả bảo trì, đầu tư hệ thống giao thông đường bộ từ cấp cơ sở đến cấp tỉnh.

- Phân cấp sử dụng nguồn thu từ phí đường bộ (Điều 1)

Nguồn tài chính của Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Bình Dương được phân chia và sử dụng cụ thể theo hai nhóm đối tượng phương tiện giao thông:

• Đối với nguồn thu từ phí sử dụng đường bộ xe mô tô: Sau khi trích lại phần kinh phí phục vụ cho công tác tổ chức thu tại các xã, phường, thị trấn, toàn bộ số tiền còn lại sẽ được nộp vào ngân sách cấp huyện. Nguồn kinh phí này được phân bổ trực tiếp cho Ủy ban nhân dân cấp xã để đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn theo chương trình nông thôn mới (đối với các xã đang thực hiện chương trình này), đồng thời chi cho công tác bảo trì các công trình đường bộ do cấp xã và cấp huyện trực tiếp quản lý.
• Đối với nguồn thu từ phí sử dụng đường bộ xe ô tô: Đây là nguồn kinh phí do Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương chuyển về cho địa phương. Nguồn thu này được phân bổ để chi cho hoạt động của Trạm kiểm tra tải trọng xe lưu động, thực hiện công tác bảo trì hệ thống đường tỉnh, chi trả cho các hoạt động của Văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh, cùng các khoản chi khác liên quan trực tiếp đến công tác quản lý và bảo trì công trình đường bộ theo quy định pháp luật.

- Hiệu lực thi hành và điều khoản bãi bỏ (Điều 2)

Quyết định này mang tính kế thừa và điều chỉnh các quy định pháp lý trước đó trên địa bàn tỉnh Bình Dương:

• Quyết định này chính thức thay thế cho Quyết định số 46/2013/QĐ-UBND ngày 20/12/2013 của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương về việc phân cấp sử dụng Quỹ Bảo trì đường bộ tỉnh Bình Dương.
• Bãi bỏ hoàn toàn Điểm c Khoản 2 Điều 1 của Quyết định số 25/2013/QĐ-UBND ngày 19/09/2013 của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương về việc quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Bình Dương.

- Trách nhiệm thi hành và thời gian áp dụng (Điều 3)

Văn bản quy định rõ ràng về các cơ quan chịu trách nhiệm triển khai thực hiện và thời gian bắt đầu áp dụng quy định mới:

• Các cơ quan chịu trách nhiệm thi hành bao gồm: Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân tỉnh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Chủ tịch Hội đồng quản lý Quỹ Bảo trì đường bộ, Giám đốc Sở Tài chính, Giám đốc Kho bạc Nhà nước tỉnh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thị xã, thành phố cùng các tổ chức, cá nhân có liên quan trực tiếp.
• Hiệu lực thi hành: Quyết định này chính thức có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày ký ban hành.