Văn bản pháp luật

Giới thiệu về Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1994:1977

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1994:1977 là văn bản kỹ thuật quy định về ren của van dùng cho săm lốp. Tiêu chuẩn này đóng vai trò quan trọng trong việc thống nhất các yêu cầu kỹ thuật, đảm bảo tính đồng bộ, khả năng lắp lẫn và độ an toàn của hệ thống van săm lốp đối với các phương tiện giao thông và thiết bị liên quan.

Các nội dung kỹ thuật cốt lõi của tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn tập trung quy định chi tiết các thông số kỹ thuật của ren van bao gồm:

Profin ren: Xác định hình dạng hình học chi tiết của biên dạng ren, góc ren và các yếu tố cấu thành để đảm bảo khớp nối chính xác giữa các chi tiết của van.
Thông số và kích thước cơ bản: Quy định cụ thể các kích thước danh nghĩa, đường kính ngoài, đường kính trong, đường kính trung bình và bước ren của van dùng cho săm lốp.
Dung sai: Thiết lập phạm vi sai lệch cho phép đối với các kích thước ren nhằm kiểm soát chất lượng trong quá trình chế tạo, đảm bảo độ kín khít tuyệt đối và ngăn ngừa hiện tượng rò rỉ khí.

Phần mở đầu và các điều khoản đầu (Điều 1 - Điều 4)

Nội dung của các điều khoản đầu tiên trong tiêu chuẩn tập trung vào việc định hình khung pháp lý và kỹ thuật cơ bản:

Phạm vi áp dụng: Xác định rõ giới hạn áp dụng của tiêu chuẩn đối với các loại ren của van lắp trên săm lốp của các phương tiện.
Nguyên tắc chung: Đưa ra các yêu cầu nền tảng về thiết kế, chế tạo và phương pháp đo lường, kiểm tra kích thước ren van nhằm đảm bảo tính thống nhất trong sản xuất và lưu thông sản phẩm.

TIÊU CHUẨN NHÀ NƯỚC

TCVN 1994 - 77

REN CỦA VAN DÙNG CHO XĂM LỐP

PRÔFIN, THÔNG SỐ VÀ KÍCH THƯỚC CƠ BẢN, DUNG SAI

Threads fov vubb ev tube ventsprôfile, dimensions and tolevances

Tiêu chuẩn này áp dụng cho ren của tất cả các loại van lắp vào săm lốp ô tô, máy kéo, cần cẩu nâng hạ điện, mô tô, máy nông nghiệp và xe đạp

1. PRÔFIN VÀ THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA REN

Prôfin và thông số cơ bản của ren phải theo hình 1 và bảng 1.

Hình 1

Bảng 1

Ký hiệu quy ước của ren van	Bước ren S	Số vòng ren trong 1 inso n	H (0,866S)	h	h₁	r	f
Van 5,2	1,058	24	0,916	0,646	0,626	0,107	0,060
Van 6	0,794	32	0,687	0,488	0,484	0,080	0,060
Van 7,8	0,847	30	0,733	0,536	0,481	0,085	0,080
Van 5	0,705	36	0,610	0,455	0,430	0,070	0,080
Van 8	0,794	32	0,687	0,521	0,521	0,080	0,100
Van 10	0,907	28	0,785	0,597	0,597	0,090	0,100
Van 12	0,977	26	0,846	0,642	0,642	0,098	0,100

Chú thích. Ưu tiên sử dụng ren 8 thay ren van 7,8.

2. KÍCH THƯỚC CƠ BẢN CỦA REN

Kích thước cơ bản của ren phải phù hợp với hình 1 và bảng 2.

Bảng 2

Ký hiệu quy ước của ren van	Bước ren S	Ren bulông			Ren đai ốc
Ký hiệu quy ước của ren van	Bước ren S	d	d₂	d₁	D	D₂	D₁
Van 5,2	1,053	5,280	4,690	3,988	5,452	4,750	4,200
Van 6	0,794	6,030	5,580	5,053	6,167	6,640	5,200
Van 7,8	0,847	7,880	7,370	0,807	8,012	7,450	7,050
Van 5	0,705	5,200	4,760	4,290	3,310	4,840	4,450
Van 8	0,794	7,747	7,232	6,705	7,861	7,332	6,818
Van 10	0,907	10,338	9,749	9,145	10,456	9,849	9,261
Van 12	0,977	12,243	11,608	10,900	12,359	11,708	11,075

3. DUNG SAI CỦA REN

Sai lệch và dung sai của ren van phải theo hình 2 và bảng 3.

Bảng 3

Ký hiệu qui ước của ren van	Bước ren S	Sai lệch và dung sai của bulông						Sai lệch và dung sai của đai ốc
		d		d₂		d₁		D		D₂		D₁
		T	Dung sai (-)	T	Dung sai (-)	T	Dung sai (-)	D	Dung sai (+)	D	Dung sai (+)	D	Dung sai (+)
Van 5,2	1,058	0	0,180	0	9,110	0	0,145	0	0,145	0	0,110	0	0,180
Van 6	0,794	0	0,150	0	0,110	0	0,145	0	0,145	0	0,110	0	0,150
Van 7,8	0,847	0	0,160	0	0,110	0	0,145	0	0,145	0	0,110	0	0,160
Van 5	0,705	0	0,150	0	0,110	0	0,145	0	0,145	0	0,110	0	0,150
Van 8	0,794	0	0,160	0	0,127	0	0,160	0	0,160	0	0,127	0	0,160
Van 10	0,907	0	0,160	0	0,127	0	0,160	0	0,160	0	0,127	0	0,160
Van 12	0,977	0	0,160	0	0,127	0	0,160	0	0,160	0	0,127	0	0,160

Chú thích: T – sai lệch trên; D- sai lệch dưới.

Hình 2

4. NHỮNG REN ƯU TIÊN SỬ DỤNG

Những lĩnh vực ưu tiên sử dụng của ren được quy định trên hình 3; 4 và bảng 4.

Bảng 4

Ký hiệu quy ước của ren van	Lĩnh vực ưu tiên sử dụng	Theo hình vẽ
Van 5,2	Ren đầu và nắp của van xe đạp	Hình 3
Van 6	Ren thân và đai ốc van xe đạp thể thao
Van 7,8	Ren thân và đai ốc van xe đạp	Hình 3
Van 5	Ren kim van van mô tô và xe hơi	Hình 4
Van 8	Ren thân, nắp của van mô tô, xe máy, ren thân và đai ốc của xe đạp	Hình 4
Van 10 và van 12	Ren thân và đai ốc xiết của van xe hơi máy kéo và những loại van khác	Hình 4

Chú thích. Cho phép thay ren van 10 và ren van 12 bằng ren hệ mét M10 x 0,75 và M12 x 0,75.

Văn bản liên quan cùng nội dung

Văn bản liên quan nội dung

HIỆU LỰC VĂN BẢN

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1994:1977 về Ren của van dùng cho săm lốp - Profin, thông số và kích thước cơ bản, dung sai

Số hiệu: TCVN1994:1977

Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam

Ngày ban hành: 01/01/1977

Nơi ban hành: ***

Người ký: ***

Ngày công báo: Đang cập nhật

Số công báo: Đang cập nhật

Ngày hiệu lực: Đang cập nhật

Tình trạng: ● Ngưng hiệu lực

Lĩnh vực: Công nghiệp

Tải văn bản

Tải bản Word Tải bản PDF

Hỏi Đáp AI (Demo)

Online

👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1994:1977 về Ren của...?

✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký

Chế độ Trả lời thông minh A.I

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1994:1977 về Ren của van dùng cho săm lốp - Profin, thông số và kích thước cơ bản, dung sai