Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Quy định tách thửa đất nông nghiệp
  • search Luật đất đai mới nhất năm 2026
  • search Bản án mẫu tranh chấp đất đai
  • search Án lệ về tranh chấp tài sản thừa kế
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

TÓM TẮT CÔNG VĂN 14638/BTC-TCHQ NĂM 2014 VỀ ÁP MÃ SỐ HS ĐỐI VỚI LINH KIỆN, PHỤ TÙNG Ô TÔ

Công văn 14638/BTC-TCHQ do Bộ Tài chính ban hành nhằm hướng dẫn thống nhất việc phân loại và áp mã số HS đối với linh kiện, phụ tùng ô tô nhập khẩu. Văn bản giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình thông quan, giúp đảm bảo tính đồng bộ, minh bạch và tuân thủ đúng quy định về thuế suất xuất nhập khẩu.

Các chính sách và quy định cốt lõi:

  • Áp dụng Quy tắc 2(a) thuộc Quy tắc tổng quát giải thích Hệ thống HS: Trường hợp các linh kiện, phụ tùng ô tô nhập khẩu ở dạng tháo rời hoặc chưa lắp ráp, nhưng khi tổng hợp lại có đặc trưng cơ bản của một chiếc xe ô tô hoàn chỉnh (hoặc ô tô chưa hoàn chỉnh), thì phải phân loại theo mã HS của xe ô tô nguyên chiếc (thuộc các nhóm 87.02, 87.03, 87.04 tùy từng loại xe).
  • Phân loại linh kiện, phụ tùng nhập khẩu rời: Trường hợp hàng hóa nhập khẩu là các linh kiện, phụ tùng đơn lẻ, không đồng bộ, không tạo thành đặc trưng cơ bản của một chiếc ô tô hoàn chỉnh thì được phân loại theo mã số HS riêng của từng mặt hàng (như Nhóm 87.08 hoặc các nhóm tương ứng theo bản chất kỹ thuật của hàng hóa).
  • Tăng cường kiểm tra của cơ quan Hải quan: Yêu cầu các Cục Hải quan tỉnh, thành phố căn cứ vào hồ sơ hải quan, tài liệu kỹ thuật, thực tế hàng hóa và quy trình sản xuất/lắp ráp của doanh nghiệp để xác định chính xác mã số HS, tránh tình trạng doanh nghiệp xé lẻ lô hàng nhằm gian lận thuế.
  • Trách nhiệm khai báo của doanh nghiệp: Doanh nghiệp nhập khẩu có trách nhiệm khai báo trung thực, đầy đủ tên hàng, cấu tạo, tính năng kỹ thuật và cung cấp đầy đủ tài liệu liên quan để làm căn cứ áp mã HS và xác định mức thuế chính xác.

Lưu ý: Tóm tắt trên tổng hợp các định hướng quản lý chính về phân loại mã HS linh kiện ô tô. Doanh nghiệp cần đối chiếu trực tiếp tài liệu kỹ thuật của lô hàng với Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam hiện hành để thực hiện kê khai chuẩn xác.

BỘ TÀI CHÍNH
-------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
---------------

Số: 14638/BTC-TCHQ
V/v áp mã số HS đối với linh kiện, phụ tùng ô tô

Hà Nội, ngày 15 tháng 10 năm 2014

 

Kính gửi: Công ty TNHH General Motors Việt Nam.
(Xã Tứ Hiệp, H. Thanh Trì, Hà Nội)

Trả lời công văn số 142/2014/GMV-FIN ngày 28/7/2014 của Công ty TNHH General Motors Việt Nam về việc áp mã số HS đối với linh kiện, phụ tùng ô tô nhập khẩu để sản xuất lắp ráp xe ô tô của Công ty TNHH General Motors Việt Nam, Bộ Tài chính có ý kiến như sau:

Căn cứ Quyết định số 39/2006/QĐ-BTC ngày 28.7.2006, Quyết định số 106/2007/QĐ-BTC ngày 20.12.2007, Thông tư số 216/2009/TT-BTC ngày 12.11.2009, Thông tư số 184/2010/TT-BTC ngày 15.11.2010 và công văn số 13113/BTC-CST ngày 3.10.2011, Thông tư số 157/2011/TT-BTC ngày 14.11.2011, Thông tư số 193/2012/TT-BTC ngày 15.11.2012, Thông tư số 164/2013/TT-BTC ngày 15.11.2013 của Bộ Tài chính hướng dẫn phân loại mặt hàng linh kiện, phụ tùng ô tô nhập khẩu;

Căn cứ Quyết định số 05/2005/QĐ-BKHCN ngày 11.5.2005 và Thông tư số 05/2012/TT-BKHCN ngày 12.3.2012 của Bộ Khoa học và công nghệ; công văn số 05/BKHCN-ĐTG ngày 2.1.2014 của Bộ Khoa học và Công nghệ có ý kiến về bộ lọc khí xả và ống xả; thì mặt hàng ghế xe ô tô và bộ lọc khí xả xe ô tô được phân loại như sau:

1/ Đối với mặt hàng ghế xe ô tô: Trường hợp Công ty nhập khẩu ghế ô tô dạng rời (gồm các bộ phận như tựa ghế, đệm ghế, tay ghế...) mà mức độ rời rạc của bộ phận ghế đáp ứng mức độ rời rạc quy định tại Quyết định số 05/2005/QĐ-BKHCN ngày 11.5.2005 và được sửa đổi, bổ sung tại Thông tư số 05/2012/TT-BKHCN ngày 12.3.2012 của Bộ Khoa học và Công nghệ thì ghế xe ô tô ở dạng rời được tính thuế theo mức thuế suất quy định cho từng bộ phận ghế (không tính theo thuế suất của ghế nguyên chiếc). Trường hợp nhập khẩu ghế xe ô tô dạng rời không đáp ứng theo quy định nêu trên của Bộ Khoa học và Công nghệ thì tính thuế theo mức thuế suất quy định cho ghế xe nguyên chiếc.

2/ Đối với bộ lọc khí xả: Nếu bộ lọc khí thải là bộ phận độc lập, không phải cấu thành của ống xả thì phân loại tương ứng với linh kiện là bộ lọc khí thải.

Bộ Tài chính có ý kiến để Công ty TNHH General Motors Việt Nam biết và thực hiện./.

 

 

Nơi nhận:
- Như trên;
- Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng (để b/cáo);
- Thứ trưởng Đỗ Hoàng Anh Tuấn (để b/cáo);
- Bộ Khoa học và Công nghệ (để biết);
- Vụ Chính sách thuế (để phối hợp);
- Vụ Pháp chế (để phối hợp);
- Cục Hải quan TP. Hà Nội (để th/hiện);
- Lưu: VT, TCHQ.

TL. BỘ TRƯỞNG
KT. TỔNG CỤC TRƯỞNG TỔNG CỤC HẢI QUAN
PHÓ TỔNG CỤC TRƯỞNG




Nguyễn Dương Thái

 

Văn bản được căn cứ
Văn bản liên quan nội dung
verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Công văn 14638/BTC-TCHQ năm 2014 về áp mã số HS đối với linh kiện, phụ tùng ô tô do Bộ Tài chính ban hành

Số hiệu: 14638/BTC-TCHQ
Loại văn bản: Công văn
Ngày ban hành: 15/10/2014
Nơi ban hành: Bộ Tài chính
Người ký: Nguyễn Dương Thái
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: 15/10/2014
Tình trạng: Còn hiệu lực
Lĩnh vực: Xuất nhập khẩu
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Công văn 14638/BTC-TCHQ năm 2014 về áp mã số...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký