b) Độ võng lớn nhất của thanh giằng không được quá 3mm trên một mét chiều dài.

c) Độ cong vênh của khung cày ở một phía không được quá 0,5% chiều dài.

2.5. Trục, nửa trục bắt chảo cày phải được chế tạo bằng thép C45 theo TCVN 1767 – 75 hoặc bằng thép có cơ tính tương đương.

2.6. Cày chảo phải có vú mỡ, lỗ tra dầu để bôi trơn ổ bi hoặc bạc.

Ổ bi hoặc bạc phải có nắp đảm bảo kín khít để bùn nước không lọt vào.

2.7. Chảo cày phải được chế tạo theo TCVN 4035 – 85

2.8. Chảo cày phải có bộ phận gạt đất chế tạo bằng thép C45 theo TCVN 1767 – 75 hoặc bằng thép có cơ tính tương đương.

2.9. Đối với kiểu B, chảo cày phải bắt chặt giữa các ống chặn bằng lực ép dọc trục, khoảng cách giữa các chảo phải đều nhau, sai lệch cho phép giữa các mép chảo không vượt quá ±3 mm.

2.10. Những chi tiết làm bằng gang của cày chảo phải có cơ tính không thấp hơn GX18 – 36 theo TCVN 1659 – 75.

2.11. Cụm bánh lái:

a) Phải điều chỉnh được.

b) Khoảng điều chỉnh góc đĩa lái không nhỏ hơn 20⁰.

Chú thích: Góc đĩa lái là góc tạo bởi giữa mặt phẳng đĩa lái với phương thẳng đứng.

2.12.Đĩa lái phải được chế tạo bằng thép C65 Mn, C70 Mn theo TCVN 1767-75 hoặc bằng thép có cơ tính tương đương.

Đĩa lái phải được nhiệt luyện toàn phần hoặc từng phần đạt độ cứng HRC 32 – 41.

2.13. Khoảng sáng vận chuyển cày chảo không được nhỏ hơn 250 mm.

2.14. Cày chảo phải có thanh chống khung cày.

2.15. Sau khi lắp ráp chảo cày phải quay được nhẹ nhàng bằng tay. Các bộ phận chuyển động không bị kẹt vướng vào khung.

Mép cắt tại điểm thấp nhất của chảo cày phải nằm trên mặt phẳng chuẩn nằm ngang. Khe hở cho phép không vượt quá 8 mm.

2.16. Cơ sở chế tạo phải chịu trách nhiệm bảo hành trong 4 tháng kể từ khi xuất xưởng.

3. Phương pháp thử

3.1. Cày chảo chế tạo ra phải được bộ phận kiểm tra chất lượng sản phẩm kiểm nhận.

3.2. Kiểm tra toàn bộ bên ngoài cày chảo bằng mắt thường. Các cụm và chi tiết không được cong vênh, nứt vỡ sau khi lắp ráp.

Kiểm tra cày chảo theo các điều 2.4; 2.9; 2.11.

Các bộ phận điều chỉnh phải làm việc bình thường.

3.3. Kiểm tra điều 2.15 như sau:

Đặt cày chảo lên mặt phẳng chuẩn nằm ngang, khe hở giữa mép cắt và mặt phẳng chuẩn đo tại vị trí thấp nhất.

3.4. Kiểm tra độ cứng đĩa lái theo TCVN 256 – 67.

3.5. Cày chảo nghiệm thu theo từng lô, số lượng mỗi lô do bên sản xuất và bên tiêu thụ xác định. Trong mỗi lô, số lượng cày chảo lấy ra 5% nhưng không được ít hơn 3 cái để kiểm tra.

3.6. Nếu kết quả kiểm tra lần 1 không đạt yêu cầu thì phải tiến hành kiểm tra lần thứ 2 với số lượng cày chảo gấp đôi cùng ở lô đó. Kết quả kiểm tra lần này là cuối cùng.

4. Ghi nhãn, bao gói, vận chuyển

4.1. Trên khung của cày chảo phải đóng nhãn hiệu ghi rõ:

a) Dấu hiệu sản phẩm của nhà máy sản xuất .

b) Nhãn hiệu cày chảo, số thứ tự và năm sản xuất .

c) Số hiệu của tiêu chuẩn này.

4.2. Mỗi cày chảo phải có thuyết minh kèm theo để hướng dẫn lắp ráp, sử dụng và bảo quản.

4.3. Mỗi cày chảo phải kèm theo dụng cụ tháo lắp chuyên dùng.

4.4. Những chi tiết dự phòng, dụng cụ thuyết minh kèm theo mỗi cày chảo phải được ghi vào bản kê và đóng hòm ngay từ cơ sở sản xuất.

Thuyết minh cày chảo phải để trong túi ni lông kín.

4.5. Cơ sở sản xuất phải bôi dầu mỡ chống gỉ cho các chi tiết không sơn.

Khi vận chuyển cày chảo cho phép không đóng hòm nhưng phải có biện pháp đảm bảo an toàn.