Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Luật kinh doanh bất động sản sửa đổi
  • search Thuế thu nhập cá nhân khi bán nhà đất
  • search Phạt nguội vi phạm giao thông tra cứu ở đâu
  • search Thời hạn nộp thuế doanh nghiệp năm 2026
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1729:1985

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1729:1985 quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với đai ốc thanh truyền được sử dụng trong động cơ điêzen và động cơ ga. Đây là một chi tiết liên kết đặc biệt quan trọng, chịu tải trọng động chu kỳ cao trong quá trình vận hành của động cơ, đòi hỏi các tiêu chuẩn nghiêm ngặt về chế tạo, vật liệu và kiểm tra chất lượng.

Phạm vi áp dụng của tiêu chuẩn

  • Áp dụng trực tiếp cho các loại đai ốc thanh truyền của động cơ điêzen và động cơ ga.
  • Quy định các chỉ tiêu kỹ thuật cơ bản nhằm đảm bảo tính lắp lẫn, độ bền cơ học và an toàn vận hành cho cụm thanh truyền (tay biên) trong động cơ piston.

Các yêu cầu kỹ thuật cốt lõi đối với đai ốc thanh truyền

Theo nội dung tiêu chuẩn, đai ốc thanh truyền phải đáp ứng đầy đủ các nhóm yêu cầu kỹ thuật sau:

  • Yêu cầu về vật liệu và cơ tính: Đai ốc phải được chế tạo từ các loại thép hợp kim chất lượng cao, có khả năng chịu lực kéo và lực mỏi tốt. Sau khi gia công, đai ốc phải trải qua quá trình nhiệt luyện (tôi và ram) để đạt được độ cứng và giới hạn bền theo đúng thiết kế quy định.
  • Yêu cầu về độ chính xác kích thước và ren: Kích thước hình học của đai ốc phải tuân thủ nghiêm ngặt dung sai thiết kế. Ren của đai ốc (thường là ren bước mịn) phải đảm bảo độ chính xác cao về biên dạng, bước ren và đường kính trung bình để tránh hiện tượng tự nới lỏng hoặc cháy ren khi siết lực lớn.
  • Độ không vuông góc và độ không đồng tâm: Mặt tỳ của đai ốc phải vuông góc với đường tâm lỗ ren để đảm bảo lực siết phân bố đều, tránh gây ra ứng suất phụ uốn tác dụng lên bu lông thanh truyền.
  • Chất lượng bề mặt: Bề mặt của đai ốc không được có các khuyết tật như vết nứt, vết xước sâu, rỗ khí hoặc các vết cháy do nhiệt luyện. Các cạnh sắc phải được vê tròn hoặc vát mép theo quy định.

Phương pháp kiểm tra và quy tắc nghiệm thu

Để đảm bảo chất lượng sản phẩm trước khi đưa vào lắp ráp hoặc lưu thông, tiêu chuẩn quy định các phương pháp thử nghiệm sau:

  • Kiểm tra ngoại quan: Sử dụng mắt thường hoặc kính lúp để phát hiện các khuyết tật bề mặt.
  • Kiểm tra kích thước và ren: Sử dụng các dụng cụ đo chuyên dụng, dưỡng đo ren để kiểm tra độ chính xác kích thước và biên dạng ren.
  • Kiểm tra độ cứng: Tiến hành đo độ cứng (thường theo thang đo Rockwell hoặc Brinell) tại các vị trí quy định trên đai ốc để đánh giá kết quả nhiệt luyện.
  • Quy tắc nghiệm thu: Sản phẩm được kiểm tra theo lô. Nếu tỷ lệ phế phẩm vượt quá giới hạn cho phép, lô hàng phải được kiểm tra lại hoặc loại bỏ hoàn toàn.

Ý nghĩa của việc áp dụng TCVN 1729:1985

Việc tuân thủ TCVN 1729:1985 giúp các cơ sở chế tạo phụ tùng động cơ đảm bảo chất lượng sản phẩm đồng đều, nâng cao tuổi thọ của cụm thanh truyền - trục khuỷu, ngăn ngừa các sự cố phá hủy nghiêm trọng do đứt bu lông hoặc tuột đai ốc thanh truyền trong quá trình động cơ hoạt động.

TIÊU CHUẨN VIỆT NAM

TCVN 1729 – 85

ĐỘNG CƠ ĐIÊZEN VÀ ĐỘNG CƠ GA - ĐAI ỐC THANH TRUYỀN - YÊU CẦU KỸ THUẬT

Diezel and gas oil engines - Nuts of connecting rod - Technical requirements.

Tiêu chuẩn này thay thế cho TCVN 1729-75

Tiêu chuẩn này áp dụng cho đai ốc của thanh truyền của động cơ Điêzel tĩnh tại, tàu thủy, tàu hỏa, động cơ ga, cũng như các kiểu nói trên dùng cho các thiết bị di động khác.

1. YÊU CẦU KỸ THUẬT

1.1. Đai ốc phải được chế tạo phù hợp với yêu cầu của tiêu chuẩn này và tài liệu thiết kế đã được xét duyệt theo thủ tục quy định.

1.2. Vật liệu chế tạo đai ốc thanh truyền là:

a) Đối với động cơ 2 kỳ có tốc độ trung bình của pittông đến 6,5 m/s thép C35 theo TCVN 1766-85 hay các thép khác có các tính chất tương đương.

b) Đối với động cơ 2 kỳ có tốc độ trung bình của pít tông từ 6,5 m/s trở lên và động cơ 4 kỳ - thép 40Cr.

Trong trường hợp có lý do xác đáng, theo sự thỏa thuận với khách hàng, cho phép dùng thép 18Cr2Ni4WA.

1.3. Đai ốc phải được nhiệt luyện, độ cứng sau khi nhiệt luyện phải đạt 26 ¸ 32 HRC.

Cho phép thử độ cứng theo HB.

1.4. Tiến hành kiểm tra độ cứng ở mặt mút đai ốc.

Cho phép tiến hành kiểm tra độ cứng trên mặt cạnh đai ốc khi đường kính ren đến M20.

1.5. Thông số nhám bề mặt ren, mặt tựa của đai ốc không được lớn hơn Ra = 2,5 μm theo TCVN 2511-78

1.6. Trên bề mặt gia công của đai ốc không cho phép có các vết rạn nứt, vết gập, vết lõm, ba via và vết xước.

1.7. Ren của đai ốc không được có vết xước, ba via, vết sây sát và phải đạt cấp chính xác 6 với miền dung sai 6H theo TCVN 1917-76.

1.8. Độ đảo mặt mút của tựa đai ốc so với đường trục của ren không được lớn hơn 0,05 mm.

1.9. Sai lệch chiều dày thành của đai ốc không được vượt quá 0,04 mm.

1.10. Sự tiếp xúc của bề mặt tựa đai ốc có đường kính ngoài của ren lớn hơn 20 mm không được nhỏ hơn 75% diện tích mặt tựa khi kiểm tra bằng bột màu trên tấm kiểm tra.

1.11. Độ lệch trục của các rãnh lắp chốt chẻ so với đường trục ren không được lớn hơn 0,2 mm.

1.12. Kích thước cạnh S của đai ốc phải đạt cấp chính xác 12 với miền dung sai H12 theo TCVN 2245-77.

2. QUI TẮC NGHIỆM THU VÀ PHƯƠNG PHÁP THỬ

2.1. Sản phẩm phải được kiểm tra nghiệm thu và kiểm tra định kỳ. Qui cách lô, số sản phẩm lấy ra trong lô để kiểm tra phải theo TCVN 2600-78, TCVN 2601-78 và TCVN 2602-78 và sự thỏa thuận của khách hàng.

2.2. Kiểm tra nghiệm thu đai ốc theo các điều 1.1; 1.5 ¸ 1.11.

Kiểm tra định kỳ đai ốc theo các điều 1.2; 1.3; Chu kỳ và trình tự kiểm tra phải nêu rõ ở tài liệu thiết kế.

2.3. Độ cứng đai ốc kiểm tra theo TCVN 256-85 và TCVN 257-85.

3. GHI NHÃN, BAO GÓI, VẬN CHUYỂN VÀ BẢO QUẢN

Ghi nhãn, bao gói, vận chuyển và bảo quản đai ốc được làm cùng với bulông ở dạng lắp thành bộ theo TCVN 1730-85.

Văn bản liên quan cùng nội dung
Văn bản liên quan nội dung
verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1729:1985 về Động cơ điêzen và động cơ ga - Đai ốc thanh truyền - Yêu cầu kỹ thuật

Số hiệu: TCVN1729:1985
Loại văn bản: Tiêu chuẩn Việt Nam
Ngày ban hành: 01/01/1985
Nơi ban hành: ***
Người ký: ***
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: Đang cập nhật
Tình trạng: Ngưng hiệu lực
Lĩnh vực: Công nghiệp
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1729:1985 về Động cơ...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký