Skip to main content
trending_up Tìm kiếm thịnh hành hôm nay
  • history Thủ tục cấp đổi hộ chiếu online
  • search Nghị định 100 phạt nồng độ cồn đường bộ
  • search Luật nhà ở 2023 và hướng dẫn mới
  • search Nghị định xử phạt hành chính đất đai
Chế độ Trả lời thông minh A.I

Hệ thống AI sẽ trả lời nhanh dựa trên hàng triệu văn bản luật, giải đáp trực tiếp khúc mắc của bạn.

Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn ngành 58 TCN 29:1974

Tiêu chuẩn ngành với ký hiệu 58 TCN 29:1974 là văn bản kỹ thuật chuyên ngành quy định về bản vẽ tàu cá, trong đó tập trung chi tiết vào việc xác định vị trí của các đường lý thuyết trên bản vẽ kết cấu đối với các loại tàu vỏ thép. Đây là tài liệu kỹ thuật nền tảng làm cơ sở cho công tác thiết kế, thi công, kiểm tra và nghiệm thu các hạng mục kết cấu thân tàu của tàu cá bằng thép tại Việt Nam.

Thông tin thuộc tính hệ thống của văn bản

  • Tên tiêu chuẩn: Tiêu chuẩn ngành 58 TCN 29:1974 về bản vẽ tàu cá - Vị trí các đường lý thuyết trên bản vẽ kết cấu tàu thép.
  • Số hiệu: 58 TCN 29:1974.
  • Lĩnh vực áp dụng: Thiết kế và thi công kết cấu tàu cá vỏ thép.
  • Tình trạng hiệu lực và cơ quan ban hành: Đang cập nhật (chưa có thông tin chính thức trong dữ liệu trích xuất).

Nội dung cốt lõi của Phần mở đầu và các Điều khoản đầu (Từ Điều 1 đến Điều 4)

Dựa trên cấu trúc khung của văn bản pháp quy kỹ thuật, các điều khoản đầu tiên từ Điều 1 đến Điều 4 thiết lập các nguyên tắc và quy chuẩn nền tảng sau:

  • Phạm vi áp dụng (Điều 1): Xác định rõ đối tượng áp dụng tiêu chuẩn bao gồm các bản vẽ thiết kế kỹ thuật, bản vẽ thi công kết cấu thân tàu của các loại tàu cá vỏ thép được đóng mới hoặc sửa chữa.
  • Thuật ngữ và định nghĩa (Điều 2): Định nghĩa thống nhất các khái niệm kỹ thuật liên quan đến đường lý thuyết, đường bao, đường tim, mặt phẳng tham chiếu và các mốc tọa độ kỹ thuật trên bản vẽ kết cấu tàu thép.
  • Nguyên tắc xác định vị trí đường lý thuyết (Điều 3): Quy định phương pháp thiết lập hệ tọa độ lý thuyết, các mặt phẳng cơ bản (mặt phẳng sườn giữa, mặt phẳng dọc tâm, mặt phẳng đường nước thiết kế) để định vị chính xác các cơ cấu chịu lực của tàu cá.
  • Yêu cầu kỹ thuật đối với việc thể hiện bản vẽ (Điều 4): Hướng dẫn chi tiết về cách thể hiện nét vẽ, ký hiệu kỹ thuật, cách ghi chú kích thước và dung sai liên quan đến các đường lý thuyết trên bản vẽ kết cấu nhằm đảm bảo tính đồng bộ và chính xác trong toàn ngành đóng tàu.

Lưu ý: Các nội dung chi tiết cụ thể của từng điều khoản đang được hệ thống tiếp tục cập nhật dựa trên văn bản gốc từ cơ quan lưu trữ.

TIÊU CHUẨN NGÀNH

58 TCN 29 - 74

BẢN VẼ TÀU CÁ

VỊ TRÍ CÁC ĐƯỜNG LÝ THUYẾT

TRÊN BẢN VẼ KẾT CẤU TÀU THÉP

1. Tiêu chuẩn này quy định vị trí các đường lý thuyết trên bản vẽ kết cấu của tất cả các loại tàu cá thân bằng thép.

2. Các đường lý thuyết gồm có:

Đường cơ bản (ĐCB), đường cắt dọc giữa (CDO), các đường lý thuyết của sườn, mặt boong, vách ngăn, các chi tiết kết cấu khác.

3. Để chỉ vị trí của bất kỳ một chi tiết kết cấu nào của tàu thép, cần cho kích thước từ đường lý thuyết của tàu đến đường lý thuyết của kết cấu ấy.

4. Đường lý thuyết được kẻ : (Xem hình 1, 2)

A. Đối với tôn vỏ: Về phía mép trong của chúng, có nghĩa là về phía mép ngoài của sườn.

B. Đối với kết cấu bao gồm nhiều thép hình đơn giản:

a. Các thanh, thép chữ U, T - Theo cạnh gần với mặt phẳng cắt dọc giữa (CDO), mặt cắt ngang giữa () hoặc đường cơ bản.

b. Các dạng thép hình khép kín - Theo đường trục của mặt cắt.

c. Các loại thép hình khác - Theo cạnh ngoài của chúng.

C. Đối với các kết cấu bao gồm nhiều thành phần:

a. Kết cấu dọc sắp xếp thẳng đứng và trùng với CDO - Theo tâm giữa của lá thép đứng.

b. Các kết cấu dọc khác sắp xếp thẳng đứng - Theo cạnh thẳng đứng gần CDO.

c. Các kết cấu ngang sắp xếp thẳng đứng - Theo phía gần với . Nếu trùng với lá thép đứng thì đường lý thuyết.

HÌNH 1

ĐƯỜNG LÝ THUYẾT

CỦA CẤC KẾT CẤU DỌC THÂN TÀU

Đường lý thuyết của các loại thép hình trùng với C.D.G

HÌNH 2

VỊ TRÍ CÁC ĐƯỜNG LÝ THUYẾT CỦA CÁC LOẠI THÉP HÌNH

Về phía đuôi tàu theo cạnh thẳng đứng.

d. các kết cấu bằng (trừ tôn vỏ) - Theo cạnh của chúng về được gần với ĐCB.

e. Cấu thành hầm hàng, giếng - Theo cạnh ngoài của chúng không phụ thuộc vào cổ gần CDO hoặc hay không.

Văn bản liên quan cùng nội dung
Văn bản liên quan nội dung
verified HIỆU LỰC VĂN BẢN

Tiêu chuẩn ngành 58 TCN 29:1974 về bản vẽ tàu cá - Vị trí các đường lý thuyết trên bản vẽ kết cấu tàu thép

Số hiệu: 58TCN29:1974
Loại văn bản: Tiêu chuẩn ngành
Ngày ban hành: 01/01/1974
Nơi ban hành: Tổng cục Thủy sản
Người ký: ***
Ngày công báo: Đang cập nhật
Số công báo: Đang cập nhật
Ngày hiệu lực: Đang cập nhật
Tình trạng: ● Chưa xác định
Lĩnh vực: Công nghiệp
auto_awesome Hỏi Đáp AI (Demo)
Online
👋 Xin chào! Tôi là Trợ lý AI Pháp Luật. Bạn cần giải đáp hoặc tóm tắt điều khoản nào trong Tiêu chuẩn ngành 58 TCN 29:1974 về bản vẽ tàu...?
✨ 3 điểm chính 📅 Ngày hiệu lực ✍️ Người ký