Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 2035:1977 về Chốt lò xo - Kích thước do Ủy ban Khoa học và Kỹ thuật Nhà nước ban hành là văn bản kỹ thuật quy định các thông số kích thước hình học, dung sai và các yêu cầu cơ bản đối với chốt lò xo (chốt xẻ rãnh) sử dụng trong ngành chế tạo máy và lắp ráp cơ khí.

Dưới đây là tóm tắt chi tiết các nội dung cốt lõi của tiêu chuẩn:

• Tiêu chuẩn này áp dụng cho các loại chốt lò xo được chế tạo từ thép đàn hồi, có rãnh xẻ dọc thân, chuyên dùng để định vị, liên kết hoặc truyền lực giữa các chi tiết máy.
• Xác định các thông số kích thước danh nghĩa nhằm đảm bảo tính lắp lẫn hoàn toàn giữa các chi tiết được chế tạo tại các cơ sở sản xuất khác nhau.

• Đường kính ngoài danh nghĩa (d): Quy định dải đường kính tiêu chuẩn của chốt ở trạng thái tự do (chưa lắp ráp). Đường kính này luôn lớn hơn đường kính lỗ lắp ghép để tạo lực ép đàn hồi sau khi đóng vào lỗ.
• Chiều dài chốt (L): Xác định các trị số chiều dài tiêu chuẩn của chốt, phù hợp với độ dày của các chi tiết cần liên kết.
• Chiều rộng rãnh xẻ (s): Quy định kích thước khe hở dọc theo thân chốt, đảm bảo chốt có đủ không gian để co lại khi ép vào lỗ mà không bị biến dạng vĩnh viễn.
• Kích thước vát mép (c): Quy định góc vát và chiều rộng mép vát ở hai đầu chốt nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc dẫn hướng khi đóng chốt vào lỗ lắp ghép.

• Dung sai đường kính ngoài: Quy định sai lệch cho phép của đường kính ngoài ở trạng thái tự do nhằm đảm bảo lực ép và độ chặt tối thiểu sau khi lắp ráp vào lỗ có dung sai tiêu chuẩn.
• Dung sai chiều dài: Giới hạn sai lệch chiều dài tổng thể của chốt để tránh hiện tượng nhô ra quá mức hoặc hụt sâu trong mối ghép cơ khí.

• Vật liệu: Chốt phải được chế tạo từ thép lò xo có chất lượng cao, được nhiệt luyện (tôi và ram) để đạt độ cứng và độ đàn hồi tối ưu theo yêu cầu kỹ thuật.
• Chất lượng bề mặt: Bề mặt chốt phải nhẵn mịn, không được có vết nứt, xước sâu, ba-via hoặc các khuyết tật cơ học khác làm giảm độ bền mỏi và khả năng đàn hồi của chốt trong quá trình làm việc.